MOTORED

Avatar 200 EFI: за что здесь отвечает электроника

Братцы, Avatar меня прямо зацепил. Хочется назвать всё сразу: камеры, стекло, экран, зеркала, бардачки. Начинаешь с одной детали и тут же перескакиваешь на другую. Давайте всё-таки по порядку, чтобы было понятно, что в этой машине мне так понравилось.

Тематическая иллюстрация MOTORED: Avatar 200 EFI: за что здесь отвечает электроника

Сейчас перед нами двухсотка

У этой версии 200 кубов, инжектор и воздушное охлаждение. На 250 есть отдельный водяной вариант. В обзоре двухсотки я уже говорил, что заказал чёрную матовую 250 и подумываю оставить себе. Настолько интересной оказалась машина.

Но сначала знакомимся с тем аппаратом, который перед нами. По первым впечатлениям двигатель работает мягко, звук приятный, бархатистый. Вот запустил — и уже нравится. Дальше начинаешь смотреть детали, а их здесь хватает.

ABS, камеры, доступ без ключа

Изображение модели из каталога MOTORED

Двухканальный ABS я проверил — работа на обоих колёсах понравилась. На этой машине пока не наездил столько, чтобы подводить большие итоги по тормозам, но первые впечатления хорошие. И две камеры здесь тоже есть: передняя и задняя.

На экране можно посмотреть изображение, а при включении поворотника появляется картинка с камеры. Вот это интересно. Бесключевой доступ тоже на месте: машина увидела ключ, включилась подсветка, пошло приветствие. Прижал тормоз, запустил. Всё.

Комплектация Tezza Avatar 200

Стекло, свет и экран — тут есть чем заняться

Изображение модели из каталога MOTORED

Нажимаешь кнопку — стекло идёт вверх. В обзоре я оценил ход примерно в десять сантиметров. В холодную погоду понравилось, как оно отсекает воздух. Только тонировка очень тёмная, даже на мой вкус. Я сам люблю тёмное стекло, но тут прямо основательно.

Потом показываю электрическую регулировку света, экран, меню по-русски. Пульты с подсветкой, светящаяся надпись Avatar, бегущие поворотники. Вроде мелочи, но вместе всё это выглядит интересно. Стоишь рядом, перебираешь функции и никак не можешь закончить рассказ.

Вот почему ролик получился таким длинным

При моём росте 183 сантиметра показываю посадку с ногами вперёд. Если оставлю подобную машину себе, немного изменю форму сиденья под себя. Зеркала мне понравились расположением, бардачков три — можно разложить пожитки. Под сиденьем тоже есть место, крышка фиксируется открытой.

И вот оно всё вместе: посадка, зеркала, камеры, стекло, доступ, экран. Поэтому и наговорил почти на сорок минут. Видеотест со статьёй уже есть в разделе обзоров — там весь этот разговор подробнее, от первого знакомства до финальных впечатлений. Машина удалась, мне очень понравилась.

Коротко по делу

  • Двухканальный ABS и две камеры.
  • Бесключевой доступ.
  • Электропривод стекла и регулировка света.
  • Подробности — в видеотесте Avatar.
Открыть карточку Avatar 200Смотреть видеотесты
Все статьи MOTORED